IN FONDO AL TUNNEL – MENTRE IL GOVERNO ITALIANO LITIGA E DISCUTE SU COSTI E BENEFICI DELLA TAV, IN FRANCIA SE NE FREGANO E CONTINUANO A LAVORARE – VIDEO: VIAGGIO DENTRO LA GALLERIA DI ACCESSO DEL TUNNEL DI BASE, COMPLETATO PER 7 KM CON FONDI ITALIANI, FRANCESI ED EUROPEI – SONO STATI GIÀ REALIZZATI 26 KM DI GALLERIE, E SE L’ITALIA SI SFILA DOBRÀ PAGARE DAI 3 AI 4 MILIARDI…

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Antonio Castaldo per www.corriere.it

 

tav tunnel di base nel lato francese 2 tav tunnel di base nel lato francese 2

Secondo molti analisti, rinunciare alla realizzazione della Tav Torino-Lione potrà costare all’Italia da 2,8 miliardi fino a 3,5-4 miliardi se si considerano, oltre agli aspetti contrattuali, anche i fondi necessari per il ripristino dei luoghi e il potenziamento della linea storica. Per i tecnici del Mit che hanno redatto la relazione su costi e benefici della grande opera, i costi superano i 7 miliardi.

tav tunnel di base nel lato francese 3 tav tunnel di base nel lato francese 3

 

Tuttavia, le incertezze sul futuro dell’infrastruttura non sembrano turbare il lavoro dei circa 400 operai impiegati nei cantieri francesi. A Saint-Martin-La-Porte è attiva una delle quattro discenderie già completate, una galleria di accessa al tunnel di base, che qui è stato già completato per 7 km di lunghezza. L’opera, realizzata con fondi italiani, francesi ed europei, prevede 162 km complessivi di gallerie ferroviarie e 235 di linea ferroviaria

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