
MIRACOLO: C’È UN SUPERSTITE TRA LE 242 PERSONE A BORDO DEL BOEING 787 DELL’AIR INDIA CHE SI È SCHIANTATO OGGI A POCHI SECONDI DAL DECOLLO AD AHMEDABAD: ERA SEDUTO AL POSTO 11A ED È STATO FILMATO MENTRE CAMMINAVA DOPO L’INCIDENTE– IL DETTAGLIO INQUIETANTE EMERSO DAI FILMATI: L’AEREO AVREBBE DECOLLATO CON I “FLAP” CHIUSI: ERRORE UMANO O DIFETTO DI FABBRICAZIONE? IL TITOLO BOEING TRACOLLA IN BORSA – IL “GIALLO” DEL DECOLLO DA METÀ PISTA
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AEREO CADUTO IN INDIA, 'SOCCORSO PASSEGGERO ANCORA VIVO'
(ANSA) - Vi sarebbe almeno un superstite fra le 242 persone che erano a bordo del Boeing 787 dell'Air India diretto a Londra precipitato oggi su un'area residenziale a pochi secondo dal decollo dalla città indiana di Ahmedabad, a differenza delle valutazioni iniziali della polizia.
Lo riferiscono i media locali, citando un investigatore secondo cui un passeggero, seduto al posto 11A, risulta essere stato soccorso miracolosamente ancora in vita e portato in ospedale. Non sono chiare al momento le sue condizioni, né le prospettive di sopravvivenza.
il passeggero sopravvissuto all incidente dell aereo air india ad ahmedabad
AEREO AIR INDIA, BOEING CALA DEL 7,71% A WALL STREET
(ANSA) - Brdono il 7,71% nelle contrattazioni che precedono l'apertura degli scambi.
BOEING, PRONTI AD AIUTARE L'INDIA DOPO IL DISASTRO AEREO
(ANSA) - Boeing è pronta ad aiutare Air India. Lo ha detto il gigante dei cieli Usa dopo il tragico incidente sottolineando che invia i suoi "pensieri" a "tutte le persone colpite".
FLAP CHIUSI E DECOLLO DA METÀ PISTA: LE POSSIBILI CAUSE DELL'INCIDENTE AEREO IN INDIA
Estratto da www.tgcom24.mediaset.it
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Emergono ipotesi inquietanti sull’incidente aereo avvenuto in India il 12 giugno, quando un Boeing 787 della Air India diretto a Londra è precipitato poco dopo il decollo. L’aereo ha perso quota pochi minuti dopo essersi alzato da terra.
Le prime ricostruzioni e i filmati circolati online alimentano ipotesi tecniche su un possibile decollo anomalo: tra queste, l’uso ridotto della pista e la configurazione errata dei flap. Le autorità hanno avviato un’indagine per chiarire le dinamiche del disastro e individuare eventuali responsabilità.
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[…] Alcuni video diffusi sui social mostrano il Boeing 787 iniziare la corsa di decollo ben oltre il punto abituale. Secondo osservatori online, l’aereo avrebbe usato solo metà della lunghezza disponibile della pista 23 dell’aeroporto di Ahmedabad.
Questa scelta, non comune per un velivolo di quelle dimensioni e peso, potrebbe aver ridotto significativamente il margine di sicurezza necessario per una salita regolare.
[…] Un Boeing 787-8 Dreamliner […] richiede una pista di decollo di almeno 2.800–3.000 metri, a seconda delle condizioni meteo e operative.
La pista 23 dell’aeroporto di Ahmedabad misura circa 3.505 metri, ma secondo i video l’aereo avrebbe iniziato la corsa da circa metà, ossia poco più di 1.700 metri: una distanza decisamente insufficiente per un decollo sicuro in quelle condizioni.
Una traiettoria di decollo così abbreviata lascia aperte ipotesi su una scelta volontaria dell’equipaggio o su eventuali vincoli operativi, come lavori in corso o indicazioni della torre di controllo. La DGCA ha acquisito le registrazioni radar per chiarire se la manovra sia stata pianificata o il frutto di un errore umano.
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[…] Un dettaglio emerso dai filmati riguarda la configurazione dei flap: secondo alcuni analisti, l’aereo avrebbe decollato con i flap completamente retratti. Un'immagine condivisa sui social mostra chiaramente la superficie alare priva dell'estensione tipica dei flap in fase di decollo.
I flap sono dispositivi mobili posti sul bordo posteriore delle ali, progettati per aumentare la portanza a basse velocità. In condizioni normali, un Boeing 787-8 in decollo utilizza una configurazione flap compresa tra 5 e 15 gradi, a seconda del carico e della pista.
il passeggero sopravvissuto all incidente dell aereo air india ad ahmedabad
Con i flap a zero, l'ala non è in grado di generare sufficiente portanza alla velocità tipica di decollo, obbligando l’aereo a raggiungere velocità più elevate in uno spazio più breve, condizione che può risultare fatale se la pista è limitata.
L’assenza di flap avrebbe dunque compromesso la capacità dell’aereo di sollevarsi adeguatamente, contribuendo alla perdita di quota subito dopo il distacco dal suolo. Testimoni oculari e fonti tecniche riportano che l’aereo ha avuto difficoltà a sollevarsi, restando molto basso anche dopo il distacco dal suolo. […]
il biglietto del passeggero sopravvissuto all incidente dell aereo air india ad ahmedabad
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condensa su un volo air india 5
aereo dell air india si schianta all aeroporto di ahmedabad 1
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il posto del passeggero sopravvissuto all incidente dell aereo air india ad ahmedabad
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