IL FAR WEST DEI MONOPATTINI ELETTRICI HA ROTTO IL CAZZO – DOPO PARIGI, MADRID E PRAGA, ANCHE FIRENZE INTRODUCE IL DIVIETO DEGLI SCOOTER ELETTRICI IN SHARING – IL MOTIVO? SONO MOLTO IMPATTANTI PER IL DECORO URBANO, MA ANCHE PERICOLOSI E DIFFICILI DA MONITORARE – ANCHE ROMA, MILANO, TORINO E BOLOGNA STANNO PENSANDO DI INTRODURRE UNA STRETTA SUI MONOPATTINI ELETTRICI…
Estratto dell’articolo di Alfio Sciacca per il “Corriere della Sera”
Per anni sono stati uno dei simboli della mobilità sostenibile e green. […] Un amore, quello per i monopattini elettrici in sharing, che comincia pian piano a sfiorire. Sono indubbiamente comodi, ma anche pericolosi, difficili da monitorare e molto impattanti per il decoro urbano. Ecco perché anche in Italia c’è chi comincia a pensare che se ne possa fare tranquillamente a meno.
La prima grande città a rinunciarci, per via dei troppi incidenti e della sosta selvaggia, è stata Parigi che li ha vietati dal 2023. […] Un anno dopo ha fatto la stessa scelta Madrid e, di recente, Praga ha imposto che i monopattini in sharing non possano essere parcheggiati in centro, cancellando di fatto il servizio.
LA SCELTA IN TOSCANA
Con qualche anno di ritardo anche in Italia c’è chi ha deciso di mettere fine alla stagione dei monopattini in sharing, mentre altre città stanno imponendo regole sempre più stringenti alle società che li gestiscono. Ad accelerare la svolta è stato senza dubbio il nuovo Codice della strada che dal 2024 impone l’obbligo del casco anche per chi va sui monopattini a noleggio.
Da qui la scelta di Firenze che si è mossa per prima in Italia. Dopo un lungo braccio di ferro con la società che gestisce il servizio, dal primo aprile ne ha vietato la circolazione. Le ragioni? Esattamente le stesse che hanno motivato la scelta di Parigi, Madrid e Praga e che lamentano un po’ tutte le città italiane. «Con l’introduzione del casco obbligatorio — spiegano dal Comune di Firenze — lo sharing rende problematico garantire il rispetto delle norme, anche a fronte dei controlli della polizia. Così si viene a creare una situazione di potenziale violazione sistematica del Codice della strada». A questo si aggiungono «le criticità legate a parcheggi selvaggi, transito contromano e sui marciapiedi». […]
Chiaramente la società Bird che aveva in gestione lo sharing è pronta a dare battaglia. Anzi aveva presentato un ricorso al Tar per sospendere la decisione dell’amministrazione comunale. Ricorso che è stato però respinto dai giudici amministrativi, fermando così i monopattini in sharing. Ma c’è chi evidenzia che non è solo un problema di decoro urbano, ma anche di sicurezza per anziani e persone fragili.
A TORINO E A ROMA
A Torino, per esempio, si è mossa l’Unione Italiana Ciechi che ha avviato una petizione popolare per chiedere la sospensione del servizio in tutta la città. […] Da qui la stretta del Comune. Dalla prossima estate gli operatori che gestiscono il servizio saranno obbligati a versare un contributo da utilizzare per implementare le aree di sosta dedicate. Mentre in alcune aree della città è prevista una riduzione della velocità.
monopattino elettrico su un albero a roma
Anche a Roma la questione della sosta selvaggia è fonte di continue proteste dei cittadini. Di recente bici e monopattini in sharing della società Lime sono stati fermati per un mese, a causa di ripetute infrazioni, mentre nel 2024 alcuni operatori erano stati multati per non aver rispettato gli obblighi della giusta sosta nelle aeree consentite compromettendo decoro e sicurezza urbana.
A MILANO E A BOLOGNA
Milano, invece, è una delle città dove il servizio funziona a pieno regime, anche se non mancano proteste e lamentele. Tempo fa è stata sempre un’associazione di non vedenti a sollevare la questione dei rischi per la sosta selvaggia che in alcune zone, come la Stazione Centrale, rende spesso difficile persino il transito dei pedoni. Non è mai scoccata la scintilla per lo sharing in monopattini a Bologna. Con i suoi 60 chilometri di portici ci sarebbero stati più problemi che vantaggi.
[…] Assosharing, che riunisce le società del settore, ha già stimato un calo nei noleggi del 30%. E questo solo dopo l’introduzione del casco obbligatorio. Un ulteriore crollo potrebbe arrivare con i decreti attuativi che introdurranno anche l’obbligo per i monopattini della targa e dell’assicurazione.
INCIDENTE MONOPATTINO ELETTRICO A MILANO
monopattini elettrici4
monopattino elettrico 9
monopattini e bici elettriche a roma 
catania 15enne monta divano su monopattino elettrico
