ELON MUSK SARÀ UNO STRONZO DROGATO, MA STA COSTRUENDO IL FUTURO: HA PRESENTATO L’AUTO VOLANTE – LA NUOVA TESLA ROADSTER, INTEGRATA CON LA TECNOLOGIA DI SPACEX, RIESCE A “VOLARE”, FARE PIROETTE E RIMANERE “ATTACCATA” A TESTA IN GIÙ – I VIDEO DELLA SPETTACOLARE DIMOSTRAZIONE CHE SEMBRAVANO USCITI DA UN FILM DI FANTASCIENZA – LA ROADSTER È UN BOLIDE CHE RICORDA LE VECCHIE LAMBORGHINI E SOPRATTUTTO IL TURBO BOOST DI SUPERCAR, MA IN GRADO DI ACCELERARE DA 0 A 100 IN MENO DI 1 SECONDO…
TESLA, DEBUTTA LA FOLLE ROADSTER. ACCELERA DA 0 A 100 KM/H IN UN SECONDO E QUASI “VOLA”. MA È ANCORA UN PROTOTIPO
Estratto dell’articolo di Corrado Canali per www.ilsole24ore.com
elon musk con la tesla roadster
Oops!…I Did It Again!. Tesla ha finalmente presentato la nuova Roadster. Anzi ha ripresentato la sportiva 9 anni dopo l’annuncio della seconda generazione. Il lancio definitivo (sarà vero?) della vettura, alla presenza del ceo Elon Musk non ha, almeno per il momento, coinciso con l’annuncio di dati tecnici della vettura, se non quella dell’accelerazione che da 0 a 100 km/h risulta in meno di 1 secondo, anzi 0,8 secondi.
In compenso il design della nuova Roaster è radicalmente cambiato rispetto a quello mostrato da Tesla nel primo annuncio della seconda generazione nel 2017, visto che è passato da una forma più in linea con le forme dei modelli recenti del brand, il Cybertruck (un flpo epocale) e il Cybercab anche se va detto che finisce per ricordare direttamente le supercar a forma di cuneo degli anni ’80. Le somiglianze con le Lamborghini del passato sono evidenti e ai limiti del plagio.
[…] Il punto culminante della presentazione della nuova Roadster, però, è risultato quando grazie ad un sistema di aspirazione, l’auto ha mostrato di poter salire su una rampa verticale prima di fermarsi a testa in giù, grazie all’effetto suolo.
Per poi tornare al suo punto di partenza con l’impiego di uno emissione di gas freddo che l’hanno fatta tornare a terra con l’aiuto di booster aggiuntivi. In una seconda prova, lo stesso sistema è stato utilizzato per consentire all’auto di sorvolare su una fila di cinque modelli di Tesla per poi atterrare di nuovo, ma indenne, grazie a dieci ugelli di aria compressa che Musk ha spiegato essere supportati da un serbatoio d’aria che può essere rifornito dal’auto.
[…] L’abitacolo è forse l’area più banale della nuova Roadster, non a caso il ceo non si è soffermato più di tanto. Dalle prime immagini sono previsti due sedili sportivi con dei poggiatesi integrati. Al centro c’è un grand display rivolto verso il guidatore e il volante di quelli in stile aeronautico con due piccoli display integrati.
Precisata solo la tecnologia steer-by-wire, quello senza collegamenti meccanici con le ruote, una soluzione che anche molte nuove vetture stanno introducendo. Un dettaglio da segnalare è che l’apertura delle due porte è ad ali di gabbiano, il sistema anche quello già utilizzato sulle supercar più estreme, incernierate sul tetto anziché sul montante laterale.
meme su europa e usa dopo la presentazione di tesla roadster
[…] Se l’autonomia era stata a lungo un focus per la casa automobilistica elettrica, il ceo Elon Musk ha affermato che la nuova Roadster è a lungo termine e che sarà l’unica auto a guida manuale che Tesla produrrà.
Se le esibizioni potrebbero essere non riproducibili sulla vettura di serie è probabile che a permettere all’auto di muoversi sulla rampa e ritrovarsi a testa in giù sia dovuto ad un livello significativo di deportanza che l’ha fatta mantenersi saldamento su strada.
Musk ha aggiunto che la nuova Roadster sarà anche in grado di raggiungere una velocità fino a Mach 0,5, la metà della velocità del suono. Sul sito americano di Tesla sono stati indicati due pacchetti di opzioni per la Roadster.
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Il primo dei due modelli è definito con l’indicazione del dato di thrust (cioé la spinta come gli aerei), ed è descritto come un modello a due posti con dei propulsori a gas freddo montati nella parte posteriore. L’altro, indicato come razzo, non è in vendita per tutti ma riservato a pochi (sic!) ed è la variante che si è vista capovolgere e saltare nelle altre acrobazie.
Sul sito web afferma che questa versione non sarà utilizzata per l’uso pubblico della strada (e ci mancherebbe!). Quanto alla prenotazione è previsto un primo versamento di 4.000 euro tramite carta di credito a cui si aggiunge un secondo versamento con bonifico bancario di 39.000 euro per un totale di 43.000 euro. Configurazione definitiva , contratto e prezzo saranno definiti in un secondo momento. Da ricordare che tesla è solita a raccogliere ordini con queste modalità. […]
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