LOW-COST, HIGH RISK - L'AEREO CADUTO ERA UN 'AVANZO' LUFTHANSA VECCHIO 25 ANNI: IL PRIMO VOLO DELL'AIRBUS A320 DELLA GERMANWINGS RISALIVA AL 1990 - SI È SCHIANTATO CONTRO LA MONTAGNA A PIÙ DI 700 CHILOMETRI ALL'ORA, DOPO 40 MINUTI DAL DECOLLO - PER GLI ESPERTI, IL METEO NON ERA CATTIVO
1.AEREO CADUTO: VELIVOLO GERMANWINGS AVEVA 24 ANNI
le montagne su cui si e schiantato l aereo germanwings
(ANSA) - L'aereo precipitato della Germanwings aveva 24 anni. Il primo volo risale al novembre 1990. Lo riporta la stampa tedesca.
2.GERMANWINGS, FAREMO TUTTO PER CHIARIRE
(ANSA) - "Faremo tutto il possibile per chiarire l'accaduto". Lo ha detto la Germanwings in uno statement sull'aereo caduto, prima della conferenza stampa confermando l'incidente. "Ci dispiace infinitamente per quello che è successo", ha detto fra l'altro.
3.MERKEL CANCELLA TUTTI APPUNTAMENTI
(ANSA) - La cancelleria Angela Merkel ha cancellato tutti gli appuntamenti della giornata e si occupa esclusivamente della tragedia dell'aereo caduto della Germanwings che aveva tanti passeggeri tedeschi a bordo. Lo ha riferito il suo portavoce Steffen Seibert. Alle 14:30 è in programma una dichiarazione della cancelliera.
airbus a320 del 1991 di germanwings
4.AEREO CADUTO: PER ESPERTI CONDIZIONI METEO NON CATTIVE
(ANSA) - Non sarebbero state le condizioni del tempo ad aver provocato la caduta dell'aereo di Germanwings: è quello che ha sostenuto più di un esperto, rilevando che al momento del volo non ci fosse un problema rilevante nelle condizioni meteo, e che non ci fosse nebbia.
5.RADAR, HA PERSO QUOTA MOLTO VELOCEMENTE
(ANSA) - L'aereo della Germanwings precipitato sulle Alpi francesi ha perso quota molto velocemente, passando in pochi minuti da 38.000 piedi a 6.800 piedi. Lo rivelano le segnalazioni radar. La sua presenza - come riportato dai medi francesi - è stata rilevata sugli schermi l'ultima volta alle 10.39.
airbus a320 del 1991 di germanwings quando ancora era lufthansa
6.GERMANWINGS, LA LOW COST TEDESCA DI LUFTHANSA
(ANSA) - Una flotta di oltre 80 velivoli, con più di 2.000 dipendenti alla fine del 2013 e 15 collegamenti attivi dagli scali italiani. Sono alcuni dei numeri di Germanwings, la compagnia low cost tedesca controllata interamente da Lufhtansa: nata nel 1997 come divisione di Eurowings, nel 2002 diventa un gruppo autonomo e nel 2008 arriva ad un passo dalla fusione con la stessa Eurowings e TUlfly per creare un colosso che potesse competere con Air Berlin sul mercato domestico e con EasyJet e Ryanair su quello internazionale.
la storia dell'airbus germanwings lufthansa
Fallito il progetto di aggregazione, Germanwings finisce sotto il completo controllo di Lufthansa a partire dal primo gennaio 2009. A gennaio dello scorso anno, la flotta di Germanwings consiste in 81 aerei, oltre a 4 in ordinazione e l'obiettivo di arrivare a oltre 90 nel medio termine: di questi, 42 sono A319, 17 sono A320 e 21 sono Bombardier CRJ900.
radar aereo germanwings caduto
Complessivamente nel 2013 Germanwings ha trasportato circa 16 milioni di passeggeri, circa il doppio di quelli del 2012. La low-cost tedesca in passato ha adottato particolari colorazioni ai propri velivoli per promuovere alcune città della Germania, fra le quali Berlino o Amburgo, oppure società come T-Mobile. Fra gli scali italiani collegati, i due di Milano, Roma Fiumicino, Napoli ed altri in diverse regioni italiane, da Alghero a Pisa, da Lamezia Terme a Venezia.
cade aereo germanwings
cade aereo germanwings
