LONG TRAIN RUNNING - UN MACCHINISTA SI È LANCIATO DA UN TRENO IN CORSA, CHE VIAGGIAVA A 60 KM ORARI, DOPO ESSERSI ACCORTO CHE L'IMPIANTO FRENANTE NON FUNZIONAVA - IL CAPOTRENO HA ABBANDONATO IL CONVOGLIO AL CONFINE TRA ITALIA E SVIZZERA E IL TRENO MERCI HA CONTINUATO A CORRERE PER 15 CHILOMETRI FINO A QUANDO...
Estratto da www.lastampa.it
TRENO SENZA MACCHINISTA A DOMODOSSOLA
Il treno merci ha un guasto ai freni e il macchinista si lancia dal convoglio in corsa. E’ successo questa mattina sulla linea ferroviaria del Sempione, nel tratto tra il confine con la Svizzera e Domodossola. Saranno le indagini della polizia ferroviariae dello Spresal dell'Asl Vco – il servizio che si occupa di sicurezza sui posti di lavoro – a fare luce su quanto successo attorno alle 6,45 di questa mattina (mercoledì 22) – lungo la linea ferroviaria del Sempione. Dalle prime ricostruzioni un guasto ai freni di un convoglio delle Ferrovie svizzere Sbb ha provocato attimi di paura.
Il macchinista si sarebbe accorto che qualcosa non funzionava all'altezza di Varzo, stazione poco dopo l’ingresso in Italia dopo il tunnel del Sempione. Arrivato a Preglia e valutata la situazione si è lanciato dal treno in corsa, quando il convoglio viaggiava a una velocità di circa 60 km/k.
TRENO SENZA MACCHINISTA A DOMODOSSOLA
A quel punto il treno ha proseguito la corsa senza personale di macchina per circa 15 chilometri, di cui una decina anche tra le case. In stazione a Domodossola è stato deviato su binari secondari e poi, passando anche dalla stazione di Beura, è arrivato allo scalo ferroviario merci di Domo 2 dove è stato fatto fermare in maniera forzata contro alcuni fermi con alcuni dispositivi di sicurezza quando ormai la velocità era ridotta. [...]
