ANCHE I GUERRIGLIERI HANNO UN INDIRIZZO PEC – PER ATTRAVERSARE IL MAR ROSSO, BISOGNA MANDARE UNA MAIL AGLI HOUTHI, CHE RISPONDONO ENTRO 24 ORE E INVITANO ANCHE A ISCRIVERSI ALLA LORO NEWSLETTER – NELLE RICHIESTE I COMANDANTI DELLE NAVI DEVONO DICHIARARE DI NON AVERE LEGAMI CON ISRAELE, REGNO UNITO, USA NÉ ARABIA SAUDITA, E PROMETTONO DI RISPETTARE IL BLOCCO DEI PORTI SAUDITI DECRETATO DALLE “FORZE ARMATE YEMENITE”, COME SI FANNO CHIAMARE I RIBELLI ARMATI DALL’IRAN – STANDO ALLE MAIL LETTE DAL “WALL STREET JOURNAL”, UNA PORTACONTAINER CINESE HA RICEVUTO...
Estratto dell’articolo di Rivistastudio.com
Le navi che vogliono attraversare il Mar Rosso senza rischiare di essere attaccate possono scrivere agli Houthi, proprio loro, i ribelli yemeniti, all’indirizzo clearances@hocc.gov.ye. Lo gestisce il Centro di coordinamento delle operazioni umanitarie (HOCC), l’ufficio che i ribelli sostenuti dall’Iran hanno creato all’inizio del 2024 per ricevere le richieste degli armatori e comunicare le proprie sanzioni.
Secondo il Wall Street Journal, che ha letto alcune di queste mail, di solito risponde entro ventiquattr’ore. (…) In fondo alla mail c’è anche l’invito a iscriversi agli aggiornamenti del centro.
In teoria le navi che non hanno legami con Stati Uniti, Regno Unito e Israele, i paesi presi di mira dagli Houthi dal 2023, quando cominciarono ad attaccare le navi israeliane in risposta alla guerra a Gaza, potrebbero passare senza chiedere niente.
Il 20 luglio, però, i ribelli hanno dichiarato il blocco navale dell’Arabia Saudita, e due giorni dopo hanno detto di aver colpito due petroliere saudite, la Encelia e la Layla: l’attacco alla prima è stato confermato dall’agenzia di stampa saudita (…)
Così alcuni armatori hanno cominciato a scrivere agli Houthi, per sicurezza. Nelle richieste i comandanti dichiarano di non avere legami con Israele, Regno Unito, Stati Uniti e spesso nemmeno con l’Arabia Saudita, e promettono di rispettare il blocco dei porti sauditi decretato dalle «Forze armate yemenite», come si fanno chiamare i ribelli.
Secondo le mail lette dal Wall Street Journal, una portacontainer cinese, la Zhong Cheng Chang Ling, ha ricevuto il via libera la sera del 7 settembre. (…) Intanto il passaggio di petroliere e metaniere dallo stretto, rallentato a luglio dopo l’annuncio del blocco, ha ripreso a crescere, anche se di poco.
HOUTHI
Houthi 2
ALLARGAMENTO DEL CONFLITTO NEL GOLFO - HOUTHI E ARABIA SAUDITA
