LA STRAGE DI CALENZANO È STATA CAUSATA DA UN CARRELLO SOLLEVATO VICINO ALLA NUBE DI VAPORE DEI CARBURANTI? – SECONDO I PRIMI RISULTATI DELL’INCHIESTA DELLA PROCURA DI PRATO, LA VICINANZA DELL’OPERAZIONE DI UN CARRELLO POTREBBE AVER CONTRIBUITO ALL'INNESCO DELL'ESPLOSIONE NELLO STABILIMENTO ENI. ANCHE PERCHÉ IL SISTEMA DI ASPIRAZIONE NON FUNZIONAVA BENE DA TEMPO – IL FUMO DI VAPORI È LO STESSO RIFERITO DA ALCUNI TESTIMONI E CORRISPONDEREBBE A QUELLO CHE SI NOTA NEL PRIMO FILMATO DISPONIBILE… – VIDEO
Estratto dell’articolo di Giorgio Bernardini per https://corrierefiorentino.corriere.it
ANALISI NEL DEPOSITO ENI DI CALENZANO DOPO L ESPLOSIONE
Al momento dell'esplosione nel deposito Eni di Calenzano, nelle vicinanze della pensilina numero 6 era in atto il sollevamento di un carrello, tramite un macchinario, proprio in concomitanza alla formazione di una nube di vapori di carburanti. La vicinanza di questa operazione potrebbe aver contribuito all'innesco dell'esplosione.
È quanto si apprende ai margini dell'inchiesta della procura di Prato, in base a ipotesi maturate nel prosieguo degli accertamenti tecnici in corso. Il fumo di vapori è lo stesso riferito da alcuni testimoni e corrisponderebbe a quello che si nota nel primo video disponibile su l'esplosione.
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Proprio l'esame di tutte le immagini disponibili raccolte dalla videosorveglianza del deposito Eni di Calenzano (Firenze) è una delle attività che con meticolosità vengono svolte anche in queste ore dai carabinieri del nucleo investigativo del comando provinciale di Firenze per cercare altre immagini utili, oltre quella circolata poche ore dopo l'esplosione del 9 dicembre.
In quel video di quasi un minuto, pur «sgranato», le immagini riportavano il diffondersi di fumo, che formava una piccola nube gassosa alla base di una corsia di carico di carburanti prima dell'esplosione. […]
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La mattina dell'esplosione erano in corso due distinti interventi di manutenzione agli impianti. Uno alla pensilina numero 7, accanto a quella dell'esplosione, riguardava una condotta di alimentazione per il carico di carburante ai camion. L'altro intervento invece riguardava la riparazione di due raccoglitori di vapori - uno più piccolo, uno più grande - che da tempo risultavano malfunzionanti e che sono proprio alla corsia 6, quella dell'esplosione. Lo si apprende da fonti inquirenti. Vapori di benzina e di altri carburanti si formano nelle fasi di pompaggio dei prodotti nelle autobotti. […]
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