FRATELLI DI AL-ITALIA: I MELONIANI NON SANNO RESISTERE AL FASCINO DEL VOLO DI STATO - IN POCO PIÙ DI TRE ANNI SONO STATI AUTORIZZATI "AEREI BLU" IN BEN 429 OCCASIONI, CON UNA MEDIA SUPERIORE A UNDICI AL MESE E UNA SPESA DI OLTRE 10 MILIONI PER LE CASSE DELLO STATO - SIGNIFICA UN VIAGGIO OGNI DUE GIORNI E MEZZO: IL 2025 È STATO L’ANNO PIÙ PARSIMONIOSO (113) CON NUMERI BEN LONTANI ALLA SBORNIA DEL 2023 (165) - I MINISTRI A BENEFICIARE PIU' SPESSO DEI VOLI SONO TAJANI E CROSETTO. RESTA FUORI DAL CONTEGGIO LA DUCETTA. NORDIO FA TAPPA A CASA SUA IN VENETO E POI C’È IL CASO SINGOLARE DI…
Estratto dell’articolo di Stefano Iannaccone per “Domani”
GIORGIA MELONI - AEREO DI STATO
[…] volo di stato. In poco più di tre anni sono stati autorizzati in ben 429 occasioni, con una media superiore a undici al mese. Significa uno ogni due giorni e mezzo, ferie incluse.
Il 2025 è stato comunque l’anno più parsimonioso sotto questo punto di vista per l’esecutivo sovranista.
C’è stato infatti un minor impiego dei voli blu, classificati per motivi istituzionali o di sicurezza: il contatore si ferma a 113.
GUIDO CROSETTO E ANTONIO TAJANI ALLA CAMERA - FOTO LAPRESSE
Dati in linea con i precedenti governi e inferiori all’anno della sbornia da volo di stato, il 2023, quando sono stati autorizzati 165 volte (a cui si sommano i 30 voli di fine 2022). Era l’esordio al potere per la compagine scelta dalla presidente del Consiglio, Giorgia Meloni.
I costi per le casse pubbliche sono significativi: la stima minima è di almeno 13mila euro per un volo andata e ritorno per una meta vicina. Ma in linea di massima si parla di un esborso medio di circa 25-30mila euro.
GIORGIA MELONI - AEREO DI STATO
Insomma, dall’insediamento della leader di Fratelli d’Italia alla guida dell’esecutivo la spesa sarebbe quantificabile in oltre 10 milioni di euro. Ma si tratta di una stima, appunto, che serve a rendere l’idea dell’incidenza sulle casse statali, dato che ogni volo ha un costo a sé. Sempre meglio dei 23 milioni di euro (all’anno) che Palazzo Chigi sborsa per gli staff della premier, i vice, ministri senza portafogli, e sottosegretari.
I voli di stato danno molto da fare alla struttura di Palazzo Chigi, che fa capo al sottosegretario Alfredo Mantovano, deputata a valutare ed eventualmente validare le richieste di ministri. Dal conteggio, è esclusa la premier, che per motivi di sicurezza non viene “tracciata”.
Come è fisiologico, i ministri maggiormente beneficiari dei voli di stato sono Antonio Tajani (Esteri), che lo ha preso in 38 circostanze, e Guido Crosetto (Difesa), che ne ha usufruito una dozzina di volte: entrambi per i loro compiti istituzionali hanno maggiore necessità di spostarsi.
guido crosetto antonio tajani vertice nato di vilnius
Non mancano casi singolari. Uno di questi riguarda il volo di stato del ministro degli Affari regionali, Roberto Calderoli, usato il 18 maggio per tornare da Venezia a Roma alla fine del festival delle regioni e delle province, che vedeva Luca Zaia, all’epoca presidente del Veneto, nel ruolo di padrone di casa.
Calderoli non poteva mancare. Il Guardasigilli, Carlo Nordio, ha invece un volo di stato sotto casa. Spesso programma l’atterraggio nella sua regione natia come punto di arrivo delle sue missioni istituzionali.
[…]
airbus della flotta degli aerei di stato
Il ministro dello Sport, Andrea Abodi, ha chiesto il volo per essere a Trieste lo scorso 14 ottobre in occasione dell’evento, promosso dal suo stesso dicastero, intitolato “Sport di base e Bolkestein”.
[…] A spingere il ricorso al volo di stato è anche il Piano Mattei, uno dei capisaldi della propaganda meloniana, che ha intensificato i viaggi verso l’Africa. Un emblema è il volo di gennaio del sottosegretario all’Ambiente, Claudio Barbaro, a Dar es Salaam in Tanzania.
ALFREDO MANTOVANO ALLA CONFERENZA STAMPA DI INIZIO ANNO (2026) DI GIORGIA MELONI
