MONOPATTINI, MULTI PROBLEMI – È IN ARRIVO UNA POSSIBILE STRETTA SULLA CIRCOLAZIONE DEI MONOPATTINI IN CITTÀ, DIVENTATI UN PERICOLO PUBBLICO: IL PARLAMENTO STA PENSANDO A UNA LEGGE AD HOC CHE POTREBBE INTRODURRE L’OBBLIGO DEL CASCO, DELLA MAGGIORE ETÀ E LIMITE DI VELOCITÀ A 30 CHILOMETRI ORARI - SARÀ PUNITA LA SOSTA SELVAGGIA E I MARCIAPIEDI DIVENTERANNO OFF LIMITS…
In arrivo una possibile stretta alla circolazione dei monopattini in città. I nuovi mezzi di trasporto urbani, esplosi in termini di utilizzo negli ultimi due anni, potrebbero essere ulteriormente normati. Il legislatore sta pensando di offrire un quadro di regole aggiornate proprio per via del boom di utilizzi nelle città e del numero di incidenti che hanno coinvolto i monopattini. La commissione Trasporti alla Camera sta esaminando una legge ad hoc che potrebbe introdurre l’obbligo del casco, della maggiore età, e di limiti di velocità ben precisi. Nelle ipotesi al vaglio della Commissione si parla di 30 km orari al massimo su strada.
UOMO CADE DAL MONOPATTINO A MONZA E GLI RUBANO IL MEZZO
Nel dettaglio, tra i punti cardine della proposta di legge — del deputato di Forza Italia Roberto Rosso, con relatrice Elena Maccanti della Lega — ci sono l’introduzione del limite di velocità a 20 chilometri orari (su piste ciclabili) e di 30 km orari sulle strade urbane (nelle aree pedonali massimo a 6 km orari). Inoltre sarà punita la sosta selvaggia, i marciapiedi diventeranno off limits con i monopattini che dovranno essere portati a mano.
Il fenomeno
Approdati in Italia, poco prima che tutto si fermasse per il primo lockdown (quello di marzo-aprile 2020), i monopattini «hanno cambiato il volto della sharing mobility nel nostro Paese» secondo l’Osservatorio nazionale sulla sharing mobility . Secondo gli ultimi dati a disposizione «un veicolo condiviso su 3 è un monopattino» e grazie a questo mezzo leggero i servizi in sharing realizzano numeri «senza precedenti proprio nell’anno della pandemia».
incidente monopattino elettrico
Codacons: «Serve obbligo assicurazione»
Piena condivisione del Codacons sulle nuove regole in tema di monopattini allo studio della commissione Trasporti alla Camera. «Da due anni — afferma il Codacons — chiediamo di adottare misure per incrementare la sicurezza stradale e tutelare l’incolumità di chi usa i monopattini.
Nel settore regna infatti il far west anche a causa della carenza di norme nazionali che regolamentano l’utilizzo di tale mezzo di locomozione sempre più frequente sulle nostre strade». In particolare il Codacons chiede non solo di vietarlo ai minori e rendere il casco obbligatorio per tutti gli utilizzatori di monopattini (anche in considerazione di uno studio di JAMA Surgery che ha rivelato come i monopattini elettrici risultino più pericolosi delle biciclette e fanno aumentare il rischio di traumi e incidenti) ma anche di introdurre l’obbligo di copertura assicurativa per tali mezzi, al pari di ciclomotori e automobili.
incidente monopattino elettrico
«Queste misure di buon senso, se attuate prima, avrebbero potuto evitare incidenti e feriti a bordo di monopattini, e scongiurare le tragedie registrate negli ultimi anni sulle strade italiane», conclude il Codacons.
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