QUINDI ORA CHE TRUMP E L’IRAN HANNO FIRMATO IL CESSATE IL FUOCO, LA BENZINA TORNERÀ A PREZZI DECENTI? MANCO PER NIENTE - ANCHE SE LO STRETTO DI HORMUZ FOSSE “APERTO” DA OGGI, CI VORRANNO SETTIMANE PERCHÉ I PREZZI ALLA POMPA IN EUROPA SI STABILIZZINO E MESI PRIMA CHE SI TORNI ALLA NORMALITÀ - LA CRISI HA IMPIEGATO UN MESE E MEZZO PRIMA DI COMINCIARE A INVESTIRCI PERCHÉ LE NAVI USCITE DA HORMUZ A FEBBRAIO ERANO IN VIAGGIO PER RAGGIUNGERCI. ALLO STESSO MODO CI VORRANNO 3-5 SETTIMANE PRIMA CHE I NUOVI CARICHI COMINCINO A RAGGIUNGERE L’EUROPA. SUL GNL VA ANCORA PEGGIO: CI VORRÀ PIÙ DI UN MESE PERCHÉ LA PRODUZIONE TORNI A PIENO REGIME, E SOLO DA QUEL MOMENTO COMINCERÀ IL CONTO ALLA ROVESCIA DELLE 3-5 SETTIMANE…
??? Hormuz, prepariamoci alle polemiche delle prossime settimane.
Anche se lo stretto di Hormuz fosse “aperto” da oggi, ci vorranno settimane perché i prezzi alla pompa in Europa si stabilizzino e mesi prima che si torni alla normalità.
Ci sono due ordini di ragioni: danni e… pic.twitter.com/d1shRV5TUx
— Matteo Villa (@emmevilla) April 8, 2026
Dal profilo "X" di Matteo Villa
Hormuz, prepariamoci alle polemiche delle prossime settimane. Anche se lo stretto di Hormuz fosse “aperto” da oggi, ci vorranno settimane perché i prezzi alla pompa in Europa si stabilizzino e mesi prima che si torni alla normalità. Ci sono due ordini di ragioni: danni e tempistiche.
Sui tempi, la crisi ha impiegato un mese e mezzo prima di cominciare a investirci perché le navi uscite da Hormuz a febbraio erano in viaggio per raggiungerci. Allo stesso modo ci vorranno 3-5 settimane prima che i nuovi carichi comincino a raggiungere l’Europa.
STRETTO DI HORMUZ - PETROLIERE
Sul GNL va ancora peggio: ci vorrà più di un mese perché la produzione torni a pieno regime, e solo da quel momento comincerà il conto alla rovescia delle 3-5 settimane. Inoltre, il Golfo registra danni severi a pozzi, raffinerie e strutture di esportazione.
Dopo lo sblocco iniziale di tutte le navi che sono ancora bloccate lì, dovremo verificare quanta capacità è stata perduta (soprattutto per prodotti come jet fuel e diesel) e quanto ci vorrà per ripristinarla. Sul GNL, gli attacchi iraniani hanno ridotto la capacità di esportazione del Qatar del 20% per almeno 3 anni. Preparatevi, insomma. I negazionisti della crisi saranno pronti a cavalcare la loro stessa ignoranza.
sticker di trump sulle pompe di benzina 1
nave cargo - stretto di hormuz
stretto di hormuz
HOUTHI - MAR ROSSO - STRETTO DI HORMUZ
la nave mayuree naree colpita dalle mine iraniane 5
la nave mayuree naree colpita dalle mine iraniane 4
EXPORT DI GREGGIO IRANIANO
sticker di trump sulle pompe di benzina 2
sticker di trump sulle pompe di benzina 3
