TRUMP CON LE VERE POTENZE NON FA IL GRADASSO/ 2 – LA CONGLOMERATA DI HONG KONG, “CK HUTCHISON”, VALUTA L'INVITO A UN "IMPORTANTE INVESTITORE STRATEGICO" CINESE (COSCO) A UNIRSI AL CONSORZIO A GUIDA AMERICANA CHE STA NEGOZIANDO L’ACQUISTO DELLE SUE ATTIVITÀ PORTUALI GLOBALI AL DI FUORI DELLA CINA, COMPRESE QUELLE DEL CANALE DI PANAMA - NEL GRUPPO DI INVESTITORI USA, GIANLUIGI APONTE, PATRON DI MSC, STAVA EMERGENDO COME IL PRINCIPALE PLAYER NELL'ACQUISTO DEI 43 PORTI DI CK HUTCHISON CHE, A MARZO, ANNUNCIO’ LA CESSIONE DELLE SUE ATTIVITÀ PORTUALI GLOBALI AL DI FUORI DELLA CINA – UNA MOSSA CHE ERA STATA VISTA COME UNA VITTORIA PER TRUMP, CHE AVEVA PROMESSO DI "RIPRENDERE" IL CANALE DI PANAMA DAL PRESUNTO CONTROLLO CINESE MA ORA…
(ANSA) - PECHINO, 28 LUG - CK Hutchison ha annunciato di valutare l'invito a un "importante investitore strategico" cinese a unirsi al consorzio a guida Usa che sta negoziando la vendita delle sue attività portuali globali al di fuori della Cina, comprese quelle del Canale di Panama. La conglomerata di Hong Kong, in un file di Borsa, ha riferito che "è ancora in trattative con il consorzio al fine di invitare un importante investitore strategico cinese a unirsi in una posizione significativa". Secondo Il Wsj, Cosco, il colosso mandarino della navigazione, si sta preparando ad entrare nel consorzio richiedendo diritti di veto o poteri equivalenti.
CK Hutchison, i cui titoli segnano un rialzo di oltre l'1% alla Borsa di Hong Kong, ha aggiunto che saranno necessarie modifiche alla composizione del consorzio e alla struttura dell'accordo affinché l'accordo "possa essere approvato da tutte le autorità competenti".
Nel gruppo di investitori Usa, Gianluigi Aponte, patron di Msc, stava emergendo come il principale player nell'acquisto dei 43 porti di CK Hutchison, conglomerata del magnate ultranovantenne di Hong Kong Li Ka-shing. A marzo, CK Hutchison ha annunciato la cessione delle sue attività portuali globali al di fuori della Cina, inclusi i due strategici porti alle estremità del Canale di Panama, al gruppo guidato dal colosso BlackRock con un accordo preliminare valutato 23 miliardi di dollari totali.
La vendita era stata vista come una vittoria politica per il presidente Usa Donald Trump, che aveva promesso di "riprendere" il Canale di Panama dal presunto controllo cinese, scatenando l'ira di Pechino. Poco più di una settimana fa, il Wall Street Journal ha riferito che la Cina stava spingendo per poter entrare nell'operazione attraverso il colosso statale Cosco nel ruolo di "socio e partner con pari poteri", mettendo in guardia i principali attori dell'operazione che avrebbe bloccato la vendita se ci fossero state resistenze. L'autorità mandarina di regolamentazione del mercato cinese, già a marzo, ha dichiarato di aver aperto una procedura di esame dell'accordo, gettando un'ombra sinistra sulla possibilità di chiusura dell'intesa.
CK Hutchison ha inoltre precisato che il "periodo di trattative esclusive" menzionato nell'annuncio di marzo era scaduto, ma che le discussioni sono destinate a proseguire proprio in funzione della modifica del consorzio con l'investitore cinese non meglio specificato. Il gruppo di Hong KOng ha affermato di voler "concedere il tempo necessario affinché tali discussioni raggiungano" un accordo praticabile, assicurando che "non procederà con alcuna transazione che non abbia l'approvazione di tutte le autorità competenti".
