ALITALIA? TIRA LA CATENA! - CI MANCAVA SOLO LA GUERRA DEI CESSI - I SINDACATI ACCUSANO: “L’AZIENDA VUOLE CHE LE HOSTESS PULISCANO LE TOILETTE DEI VOLI A LUNGO RAGGIO” - LA REPLICA: SI PARLA SOLO DI RIASSETTO - PREVISTO UNO SCIOPERO IL 23 FEBBRAIO
Nicola Lillo per la Stampa
C' è grande malumore tra i lavoratori di Alitalia che si trovano nel mezzo della partita decisiva per il futuro dell' ex compagnia di bandiera.
L' azienda ha presentato ieri le sue richieste per la modifica del contratto di lavoro, scaduto il 31 dicembre e poche ore dopo è arrivata la reazione di piloti, assistenti di volo e personale di terra: «irricevibili, non utili e, in qualche caso, lesive della professionalità dei lavoratori». Lo sciopero, insomma, è confermato per il 23 febbraio.
La compagnia guidata da Cramer Ball è impegnata nel rilancio, che passerà anche dalla riduzione del costo del lavoro e da un numero ancora indefinito di esuberi, ma quello che vogliono capire i 12 mila dipendenti è come siano stati programmati i tagli, che secondo fonti sindacali sarebbero intorno ai 150 milioni di euro all' anno.
cramer ball luca di montezemolo
Per ora, oltre al già noto taglio degli stipendi intorno al 20%, è emerso che hostess e steward potrebbero avere una nuova mansione, sistemare cioè le toilette al termine di ogni volo e riordinare la cabina dell' aereo. La situazione nell' ex compagnia di bandiera è talmente delicata che i vertici dell' azienda hanno studiato una serie di misure dettagliate che riguardano ogni aspetto della vita lavorativa dei dipendenti, sia per il personale navigante sia per quello di terra. Per i sindacati si tratta di proposte ancora una volta «irricevibili».
Ma di cosa si tratta? I sindacati spiegano che è stata richiesta la riduzione delle ferie estive a favore di periodi in cui c' è un minor traffico aereo, l' aumento del preavviso per i congedi parentali da 5 a 25 giorni, scatti di anzianità non più annuali ma quinquennali, sette riposi mensili e non dieci e il contributo dei dipendenti per la mensa e per il parcheggio delle auto. Ai lavoratori si chiede anche di cancellare i 10 minuti a disposizione per indossare la divisa di lavoro.
E poi c' è il capitolo sui bagni che ieri ha creato un certo scompiglio tra hostess e steward. Si sono susseguite voci sulla richiesta dell' azienda agli assistenti di volo di pulire le toilette alla fine del turno, ma fonti della compagnia spiegano che «non è mai stata presentata questa richiesta. Si parla di «riassetto», cioè quello che già si fa sui voli di lungo raggio verrà fatto anche su quelli di medio e breve», vale a dire il rifornimento dei bagni con carta igienica e asciugamani.
Alle proposte avanzate dall' azienda c' è una postilla che preoccupa i sindacati: se l' accordo non verrà sottoscritto entro fine mese, è il ragionamento di Alitalia, verrà applicato unilateralmente. La situazione tra i lavoratori è particolarmente tesa, c' è chi sfoga le proprie frustrazioni per l' incertezza sul futuro e chi si è già offerto ad altre compagnie aeree. Di sicuro il taglio del costo del lavoro è un tema su cui già si discute, nessuna parola sugli esuberi. Si è parlato di una cifra tra i 500 e i 1600, ma il numero esatto si saprà una volta che il piano industriale verrà condiviso dai soci.
