I NUOVI MOSTRI (MARINI) – LO YACHT PIÙ GRANDE E TRASH DEL MONDO SI CHIAMERÀ “SIMMETRY”, SARÀ LUNGO 200 METRI E POTRÀ NAVIGARE IN ENTRAMBE LE DIREZIONI – UNA REGGIA GALLEGGIANTE DA 800 MILIONI DI $ CON SPA, BIBLIOTECA E CINEMA - VIDEO
symmetry presentato al monaco yacht show
Della serie “famolo strano”, ecco qualcosa che davvero non si era mai visto. Si chiama Simmetry e con i suoi 600 piedi di lunghezza, se mai dovesse esser costruito, ha probabilmente conquistato il primato del più grande yacht al mondo. Per il momento sulla carta, visto che si tratta solo di una progetto della Sinot Exlusive Yacht Design.
ponte si symmetry con infinity pool
Ma c’è da scommettere che non saranno le dimensioni a suscitare la maggiore curiosità intorno a questo iper mega yacht, ma bensì le sue forme, che come recita il nome, sono simmetriche.
la baia estensibile dello yacht
Lungi da noi ironizzare sugli sforzi progettuali della Sinot e quindi dall’incedere in facili battute quali “ma dove stanno la poppa e la prua?”. Anche perché la filosofia dello studio di design è chiara e come si legge sul loro sito vuole “creare un collegamento indiscutibile fra il design degli interni, l’architettura degli esterni e il profilo complessivo”. Chiaro no?
Lo spazio ovviamente non manca in quasi 200 metri di barca, ma dovendo essere assolutamente esclusivo, per gli interni sono state previste solo 12 cabine più quattro cabine Vip. Oltre naturalmente a una biblioteca, un centro benessere e un grande ufficio super attrezzato per i futuri armatori.
la spa di bordo
il beach deck
concept yacht simmetry
il ponte armatoriale
cabina yacht symmetry
interni yacht simmetry
palestra symmetry yacht
ponte superiore
spa di symmetry
scalone dello yacht symmetry
symmetry cabina
stanza per massaggi
yacht symmetry cantieri sinot
symmetry di sinot
E poteva mancare una piscina a sfioro con annessa palestra affacciata su una spiaggia contornata da un magnifico giardino? Certo che no. Così come non possono mancare i mezzi per escursioni e attività sportive come sei moto d’acqua e tre tender dai 33 ai 46 piedi. Il tutto per una cifra piuttosto contenuta, secondo i progettisti, visto che non dovrebbe superare gli 800 milioni di dollari.
