L’INCIDENTE DEL TRAM DELLA LINEA 9 A MILANO, CHE HA PROVOCATO DUE MORTI E DECINE DI FERITI, SAREBBE STATO CAUSATO DA UN MALORE DEL CONDUCENTE – LO HA RIVELATO IL MACCHINISTA, CHE HA OLTRE 30 ANNI DI ESPERIENZA: “MI SONO SENTITO MALE, HO AVUTO UN MALORE” – L’AUTISTA NON AVREBBE AZIONATO MANUALMENTE LO SCAMBIO DEI BINARI, FACENDO DERAGLIARE IL SERPENTONE, CHE SI È SCHIANTATO CONTRO UN EDIFICIO – ECLUSA L’IPOTESI DI PROBLEMI TECNICI: IL GIORNO PRIMA I BINARI ERANO STATI OGGETTO DI LAVORI DI MOLATURA, CHE… - VIDEO
Il momento esatto dell’impatto ?#Milano #Tram pic.twitter.com/a26GZdncN6
— Mi-Tomorrow (@MiTomorrow) February 27, 2026
Estratto dell’articolo di Rosario Di Raimondo per "la Repubblica"
tram deraglia in centro a milano 19
Sessant'anni festeggiati lo scorso ottobre. Più di metà della sua vita trascorsa a guidare mezzi pubblici. Ieri pomeriggio Pietro M. aveva iniziato il turno da appena un'ora. Ai colleghi che sono andati a trovarlo in ospedale, ancora in stato di shock, è riuscito a dire solo questo: «Mi sono sentito male, ho avuto un malore...». Frasi che ha ripetuto ai pm e alla polizia locale durante l'interrogatorio finito in serata.
La procura di Milano indaga per omicidio e lesioni colpose dopo il deragliamento del tram 9 che ha provocato due morti e decine di feriti. L'inchiesta è affidata alla pm Elisa Calanducci e alla polizia locale guidata da Gianluca Mirabelli. Sul posto, per il sopralluogo, è andato anche il procuratore capo Marcello Viola, che ha parlato di un «impatto devastante».
tram deraglia in centro a milano 26
Le cause del disastro, secondo le prime indagini, sono da attribuire a un fattore umano. A tre elementi collegati tra loro: il malore, la velocità e il mancato scambio dei binari che si incrociano. Il macchinista era alla guida di un mezzo nuovo. […] Ha iniziato a circolare sulle linee 7 e 31 l'anno scorso per poi essere usato sulla 9. […]
Prima stranezza. Ieri pomeriggio il tram salta inaspettatamente una fermata: «Questo ci fa pensare a un malore del conducente», raccontano due colleghi. Il mezzo dovrebbe proseguire dritto. Va a una velocità di circa cinquanta chilometri all'ora. Per proseguire lungo la sua "strada", però, chi è alla guida dovrebbe azionare manualmente — come da prassi — lo scambio dei binari all'incrocio con la linea che va in un'altra direzione. Cioè evitare che il tram giri a sinistra facendo una curva.
tram deraglia in centro a milano 5
Ecco, Pietro M. non aziona manualmente lo scambio dei binari. Quindi, a quella velocità molto elevata, il serpentone sterza inaspettatamente a sinistra. I vagoni non reggono, escono dai binari, deragliano. L'urto con un albero rallenta forse un po' la corsa ma l'impatto contro il palazzo è violento, come dimostrano anche i video amatoriali finiti sui social.
[…] Ieri il macchinista — un dipendente esperto che fa questo lavoro da 34 anni — è stato sentito fino alle 10 di sera da pm e investigatori. Verosimilmente sarà indagato. […] Le verifiche hanno riguardato anche la rete dei binari per capire se ci fossero guasti tecnici, in particolare sui sistemi di scambio.
tram deraglia in centro a milano 4
Due diverse prove sul campo hanno però portato gli esperti a escludere problemi tecnici. Il giorno prima i binari erano stati oggetto di lavori di molatura, che da quanto si è saputo non sarebbero da collegare a quanto successo ieri. «Non appare una questione tecnica del tram, è molto legata al conducente», ha detto il sindaco Beppe Sala.
tram deraglia in centro a milano 18
tram deraglia in centro a milano 2
tram deraglia in centro a milano 6
tram deraglia in centro a milano 11
tram deraglia in centro a milano 10
tram deraglia in centro a milano 8
tram deraglia in centro a milano 9
tram deraglia in centro a milano 1
tram deraglia in centro a milano 7
tram deraglia in centro a milano 22
tram deraglia in centro a milano 3
tram deraglia in centro a milano 24