TUTTO SCHUMACHER IN UN MUSEO - MENTRE IL TEDESCO CONTINUA A LOTTARE DOPO L'INCIDENTE SULLA NEVE, A COLONIA NASCE L'ESPOSIZIONE CHE OSPITERÀ PIÙ DI VENTI MONOPOSTO TRA CUI OTTO FERRARI, I CASCHI, I TROFEI, LE PETTORINE, LE TUTE. CON UNA PROMESSA: INGRESSO LIBERO PER I FAN DEL MIGLIOR PILOTA DELLA FORMULA 1
Alessandra Retico per ‘la Repubblica’
Le gru spingono le teste nel cielo grigio, in controluce sembrano dinosauri di ferro, macchine di replicanti. Lavorano in un silenzio strano per costruire memoria in questo vuoto abbandonato da tutto: c' era l' aeroporto civile e poi militare tedesco della Raf qui a Butzweilerhof, sobborgo industriale di Colonia, c' era la meglio ingegneria motoristica tedesca e c' era, a mezz' ora d' auto, il miglior pilota della Formula 1.
Ora sembra tutto addormentato, con Michael Schumacher. Gli aerei non volano più. E all' uomo della velocità un paio di sci, nel 2013, hanno fatto lo sgambetto. A 35 chilometri da questi hangar spaventosamente belli e polverosi dove anche gli operai con l' elmetto sembrano sacerdoti c' è Kerpen, la città dove Schumi è cresciuto sui kart. A 48 anni, sette mondiali vinti dopo, il bambino di allora è caduto su una pista con la neve e in un sonno sterminato.
Ma i suoi giocattoli eccoli qui.
Più di venti monoposto tra cui otto Ferrari, i caschi, i trofei, le pettorine, le tute. La sua storia e insieme quella dei motori.
Una collezione privata ricca e meticolosa come lui, che alla sua passione ci teneva, anche le piccole cose erano puntelli e ricordi. Avesse potuto, forse avrebbe conservato anche i rumori. Un patrimonio che verrà esposto al Motorworld di Colonia nella primavera prossima, 50 mila metri quadrati per la scuola e l' eredità della F1.
Anche la sindaca di Colonia, la signora Henriette Reker, ha voluto salutare ieri la presentazione del progetto. Parcheggiata fuori c' è la Benetton Ford B194-5 con cui Schumi vinse il suo primo titolo nel 1994. Verde, azzurra, cerchi bianchi. Fa un effetto vintage, ma la scritta sulla livrea preme con forza dolorosa ai giorni nostri: #Keep-FightingMichael, continua a lottare Michael è anche il nome della fondazione di beneficenza della famiglia Schumacher che ha deciso di far vedere quello che nessuno ha mai visto. Lui dorme nella sua casa svizzera. Nessuno lo ha mai visto più dall' incidente. Ecco allora la sua biografia.
Mick, il figlio di 18 anni, pilota anche lui in F3, guiderà quella Benetton domenica a Spa, in Belgio, dove il padre vinse la prima gara nel 1992. Farà un giro d' onore prima del Gp, 25 anni dopo quel giorno. «È esattamente quello che volevo fare» dice Mick, tenuto lontano da curiosità, ansie e morbosità.
«Mick in un certo senso somiglia al padre, anche lui sta cominciando a collezionare alcune delle auto che guida, anche se non tutte» spiega Sabine Kehm, portavoce e custode straordinaria di famiglia. «Ha provato la Benetton: fa un bellissimo rumore. Volevamo essere sicuri che la sapesse guidare, che fosse sicura ma che andasse anche veloce».
Non cambia mai il cuore.
michael shumacher e la moglie corinna
«Ci sarà anche il trofeo e il casco del 1992 a Spa. Al museo invece si potrà vedere quasi tutto, dai kart alle auto di F4, F3 e tutte le sette dei titoli di F1. Sarà una mostra molto importante e significativa per tutti quelli che amano questo mondo. I fan verranno qui senza pagare il biglietto, almeno per ora questo è il progetto. Dobbiamo vedere se in futuro la collezione sarà inclusa in qualche manifestazione speciale, ma per il momento sarà così».
Ci sarà anche un albergo, eventi, merci. Parco a tema velocità. «Un museo dell' automobilismo dove ognuna di queste macchine rappresenta il pinnacolo del motorsport: possono dimostrare e illustrare come si sia evoluto e possa evolvere. È molto interessante vedere le innovazioni fatte anche sui caschi e sulle tute, prima erano molto pesanti invece adesso la tecnologia ha assottigliato i materiali senza rinunciare alla sicurezza e alla performance ». Tutto continua, Schumacher anche. Lì, mentre dorme. «Michael ha collezionato tutto sin dall' inizio.
Tutti i trofei originali, le pettorine, le stesse che ha indossato sul podio e che si possono vedere nelle fotografie. Abbiamo sempre avuto in mente questo obiettivo di mostrare il tutto, a un certo punto». A un certo punto. «E poi siamo vicini a Kerpen, la città di Michael. Zona bella, storica, piena di memorie». Se ne aggiungerà un' altra. «Per ora la sua collezione è conservata altrove, ma non possiamo dire dove, anche per ragioni di sicurezza ».
Di certo vicino al Motorworld di Butzweilerhof il Reno scorre possente. La cattedrale giallo e blu di Ikea pullula accanto. C' è anche la fabbrica delle celebri valigie Rimowa e molti studi cinematografici. Si costruisce e viaggia in questo vuoto fertile. Gli operai come sacerdoti al lavoro silenziosi sotto gli elmetti, il futuro avvinghiato ai resti.
