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FIAT VOLUNTAS MARPIONNE - L’IMPULLOVERATO È FINALMENTE PRONTO A SFANCULARE L’ITALIA - DOPO LA DISDETTA DI TUTTI I CONTRATTI (INFILATA NEL BEL MEZZO DELLA CRISI DELL’EURO) È QUASI UFFICIALE: IL PAESE STA PER RESTARE SENZA IL SETTORE DELL’AUTO - METTICI PURE L’ALITALIA A PEZZI E IL BUBBONE FINMECCANICA CON LA VENDITA DELL’ANSALDO BREDA E VIENE DA CHIEDERSI IN CHE LINGUA POTRÀ MAI SILLABARE UN DISCORSO DI POLITICA INDUSTRIALE IL NEOMINISTRO CORRADINO PASSERA...

Giorgio Meletti per il "Fatto quotidiano"

Sergio Marchionne non poteva spiegarci meglio il divorzio tra la Fiat e i destini dell'Italia. Il governo Monti nasce sotto il segno della coesione invocata dal presidente Napolitano. Il manager innovativo subito avverte gli operai della Fiat che la loro coesione si chiama obbedienza, e pazienza se la promessa di un posto di lavoro in cambio della libertà sindacale si sta rivelando un inganno. È allarmante la frase con cui Marchionne saluta il nuovo esecutivo, augurandosi che non sia disturbato da "un'irragionevole interferenza della politica". Palazzo Chigi come il Lingotto, dunque.

Chi teme una sospensione della democrazia adesso sa che qualcuno la desidera. Non solo. L'epoca degli Agnelli sempre al fianco del governo termina qui. La Fiat è all'opposizione e dice di non sapere se Monti sarà in grado di trattenerla in Italia. Anche per attenuare la risonanza di uno strappo indifferente all'interesse generale, la disdetta di tutti i contratti arriva nel momento più drammatico per il governo, impegnato a scongiurare bancarotta statale e naufragio dell'euro.

Eppure non sfugge l'imbarazzo dei monosillabi emessi dai ministri competenti, Elsa Fornero e Corrado Passera. Di fronte a un gruppo che vuole la politica fuori dal governo e il governo e il sindacato fuori dall'azienda, in che lingua potranno sillabare un discorso di politica industriale? L'Italia sta per rimanere senza il settore dell'auto. Il bubbone della corruzione dentro Finmeccanica sfocerà probabilmente nella vendita dell'Ansaldo-Breda, l'ultima fabbrica di treni rimasta. E domani, con la chiusura della Fiat di Termini Imerese, esploderà un nuovo dramma sociale.

È vero che l'emergenza dei conti pubblici resta centrale. Ma proprio perché Marchionne vuole imporre una visione di breve termine, con le scadenze delle sue stock option a scandire il tempo, il governo Monti è chiamato a battere un colpo. L'Italia deve decidere con urgenza su pensioni e Ici. Ma anche sul futuro della civiltà del lavoro, unica risorsa per ripagare il nostro debito.

 

SERGIO MARCHIONNE POMIGLIANO - FIAT Fiat TERMINI IMERESEElsa Fornero e Corrado Passera

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