USA E JET – I DUE INCIDENTI AEREI AVVENUTI IN AMERICA HANNO ACCESO I FARI SULLA SICUREZZA AEREA NEL PAESE. MA C’È DA PREOCCUPARSI? – GLI STATI UNITI HANNO UNO DEI TASSI DI INCIDENTI PIÙ BASSI DI SEMPRE A LIVELLO GLOBALE (UNO OGNI 500MILA VOLI), MA GLI ESPERTI LANCIANO L’ALLARME: LA MOLE DEL TRAFFICO È SEMPRE MENO GESTIBILE, AUMENTANDO I CASI DI “QUASI COLLISIONI”, IL PERSONALE SCARSEGGIA E GLI STRUMENTI IN DOTAZIONE DELLE TORRI DI CONTROLLO SONO SEMPRE PIÙ ANTIQUATI…
Estratto dell’articolo di Leonard Berberi per il "Corriere della Sera"
I piloti dell’elicottero militare hanno avuto due minuti per evitare la collisione in volo con l’aereo di American Airlines in discesa all’aeroporto Reagan di Washington mercoledì sera. E nei due minuti hanno sempre detto di vedere il jet, un Crj-700 con 64 persone a bordo, garantendo di stargli a una distanza di sicurezza.
Ma quando sui monitor della torre di controllo è comparsa la sigla «CA» in rosso («conflict alert», per avvisare del rischio immediato di collisione) era ormai troppo tardi. […] il Black Hawk avrebbe seguito il velivolo sbagliato, come raccontato dal Corriere nelle ore successive all’incidente che ha causato 67 vittime.
Una tragedia che ha riaperto un dibattito sulla sicurezza aerea in un Paese che, ad oggi, registra i maggiori volumi e movimenti annuali con uno dei tassi di incidenti più bassi di sempre a livello globale. Nel 2024 […] la Faa (l’ente dell’aviazione) ha gestito oltre 16,5 milioni di voli all’anno nei 19.633 aeroporti.
Ma questi numeri sono sempre più affiancati dagli allarmi lanciati da esperti e addetti ai lavori. Le quasi collisioni sono aumentate, sempre più spesso si registrano casi di erronea interpretazione delle istruzioni fornite dalla torre o di comunicazioni non chiare. «Il problema per noi a un certo punto non è stato se ci sarà una collisione, ma quando ci sarà, perché siamo arrivati a un livello di sicurezza tale che statisticamente qualcosa doveva succedere», spiega al Corriere un controllore di volo di uno dei tre scali di riferimento di New York. […]
incidente aereo philadelphia 7
L’Ntsb (l’ente che si occupa della sicurezza nei trasporti) calcola che negli Usa si registra un incidente aereo mortale ogni 500 mila voli. Se si guarda solo ai jet privati — che nel Paese sono tantissimi — ogni anno perdono la vita tra 300 e 500 persone (i numeri sono in calo). La probabilità di perdere la vita in aereo negli Stati Uniti è duemila volte inferiore a quella di morire in auto.
incidente aereo washington soccorsi
Insomma: volare non è mai stato così sicuro. Ma il controllore statunitense sottolinea che la mole di traffico si è fatta sempre più complicata da gestire. […] Un’inchiesta del New York Times ha calcolato che ci sono stati almeno 503 incidenti sfiorati tra il 1° ottobre 2022 e il 30 settembre 2023 a causa degli errori dei piloti o dei controllori. Controllori che sono meno di quelli desiderati: più del 90% delle torri registra carenza di personale e con un traffico in costante aumento chi c’è è costretto a lavorare più a lungo, a presentarsi anche in condizioni non ottimali o di stanchezza cronica.
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Inoltre alcuni sistemi in dotazione alle torri iniziano ad essere datati o ad andare in tilt troppo spesso. Così come scarseggia la strumentazione di segnalazione del rischio di collisioni: ad oggi ce l’hanno appena 45 aeroporti sugli oltre 500 dove ci sono voli di linea. […]
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