batterie auto elettriche

ABBIAMO LE BATTERIE SCARICHE - LA SVOLTA ELETTRICA NELL’AUTOMOTIVE RISCHIA DI DIVENTARE UNA BOLLA DI SAPONE - L’AD DI STELLANTIS CARLOS TAVARES: "FRA 3-4 ANNI PER LE CASE AUTOMOBILISTICHE SARÀ DIFFICILE REPERIRE LE BATTERIE E SI RISCHIERÀ UNA DIPENDENZA DEL MONDO OCCIDENTALE DALL’ASIA" – MA NON È L’UNICO GUAIO: IL PROBLEMA DELLE SCORTE INFATTI POTREBBE AVERE RIPERCUSSIONI ANCHE SUI PREZZI DEI VEICOLI ELETTRICI…

carlos tavares

Teodoro Chiarelli per “la Stampa”

 

È un vero e proprio grido d'allarme quello lanciato da Carlos Tavares sul fronte dell'elettrificazione dell'automotive. L'ad di Stellantis dice che il nodo delle forniture rappresenterà per il settore una fase darwiniana, con una selezione feroce fra i protagonisti: nei prossimi 3-4 le case automobilistiche avranno difficoltà ad avere batterie e «chi non sarà capace di trasformarsi avrà problemi».

batterie auto elettriche 2

 

Secondo quanto riferisce il Financial Times, al quale il manager portoghese ha parlato durante la conferenza "Future of the Car", le case automobilistiche potrebbero non essere in grado di costruire i propri impianti di batterie abbastanza velocemente per evitare carenze. «Verso il 2025 o 2026 scarseggeranno le batterie - prevede Tavares - o, in alternativa, ci sarà una dipendenza significativa del mondo occidentale dall'Asia».

 

estrazione litio 1

Il ceo parla anche di preoccupazioni su come e dove sono state estratte le materie prime necessarie. Il nodo scorte potrebbe influenzare anche la capacità di mantenere le auto a prezzi accessibili nel passaggio ai modelli elettrici, con problemi di margini per i produttori. Tavares, sottolinea l'Ft, vuole portare Stellantis a vendere 5 milioni di veicoli alimentati a batteria entro il 2030, rispetto ai poco meno di 400 mila del 2021. «Tutti riverseranno veicoli elettrici sul mercato - insiste - Ma dov' è l'infrastruttura di ricarica?

batterie agli ioni di litio

Dove sono i rischi geopolitici di approvvigionamento delle materie prime necessarie?

Chi sta guardando il quadro completo di questa trasformazione?». Domande ad oggi senza risposta.

 

Intanto Stellantis adegua il team manageriale nell'ottica del piano strategico "Dare Forward 2030". Maxime Picat viene nominato "chief purchasing e supply chain officer", sostituendo Michelle Wen. Al suo posto viene nominato "chief operating officer di Enlarged Europe" Uwe Hochgeschurtz.

auto elettriche 2

 

A sua volta verrà sostituita da Florian Huettl che si unirà al "top executive team" di Stellantis come ceo di Opel & Vauxhall. Alison Jones, responsabile del mercato del Regno Unito, è promossa a un ruolo globale come "senior vice president circular economy" e riporterà a Philippe de Rovira, "chief affiliates officer". Paul Willcox, attualmente leader di Vauxhall Uk, sostituirà Jones, semplificando così l'organizzazione nel Regno Unito. Sul fronte industriale, infine, la controllata Comau potenzia 14 linee per incrementare la capacità produttiva ad alta velocità di Jeep, passando da tre a quattro modelli.

estrazione litiolitio auto elettriche produzione di batterie elettriche opelproduzione di batterie elettriche opel 1principali operatori mondiali nel settore batteriebatterie litio auto elettricheestrazione litio 3auto elettrichebatterie litio auto elettriche 1estrazione litio 2

Ultimi Dagoreport

giorgia meloni elly schlein giuseppe conte antonio tajani matteo salvini

DAGOREPORT - LA LEGGE ELETTORALE BY MELONI-FAZZO È PRONTA E C’È UNA SORPRESA: SECONDO RUMORS RACCOLTI DA DAGOSPIA, LA RIFORMA NON PREVEDEREBBE IL NOME DEL PREMIER SUL SIMBOLO ELETTORALE, COME INVECE SOGNAVA LA SORA GIORGIA (AVENDO FALLITO IL PREMIERATO, “MADRE DI TUTTE LE RIFORME”, PROVAVA A INTRODURLO DI FATTO) – FORZA ITALIA E LEGA HANNO FATTO LE BARRICATE, E LA DUCETTA HA DOVUTO TROVARE UN COMPROMESSO - MA TUTTO CIO'  NON TOGLIE DALLA TESTA DI GIUSEPPE CONTE, DALL'ALTO DI ESSERE STATO DUE VOLTE PREMIER, LA FISSA DELLE PRIMARIE PER LA SCELTA DEL CANDIDATO PREMIER DEL CENTROSINISTRA UNITO - ALL'INTERNO DI UN PARTITO, LE PRIMARIE CI STANNO; PER LE COALIZIONI VIGE INVECE IL PRINCIPIO DEL PARTITO CHE OTTIENE PIU' VOTI (VALE A DIRE: IL PD GUIDATO DA ELLY SCHLEIN) - NEL "CAMPOLARGO" INVECE DI CIANCIARE DI PRIMARIE, PENSASSERO PIUTTOSTO A TROVARE I VOTI NECESSARI PER RISPEDIRE A CASA I “CAMERATI D'ITALIA” DELL’ARMATA BRANCA-MELONI…

giancarlo giorgetti - foto lapresse

FLASH! – UN “TESORO” DI RUMORS: I RAPPORTI TRA IL MINISTRO DELL’ECONOMIA, GIANCARLO GIORGETTI, E IL SUO PARTITO, LA LEGA, SEMBRANO GIUNTI AL CAPOLINEA – IL “DON ABBONDIO DEL CARROCCIO”, QUALCHE GIORNO FA, PARLANDO DEL CASO VANNACCI, SI SAREBBE SFOGATO IN PARLAMENTO CON UN CAPANNELLO DI COLLEGHI LEGHISTI (TRA CUI ANCHE QUALCHE FRATELLINO D’ITALIA), MOSTRANDO TUTTA LA SUA DISILLUSIONE - LA SINTESI DEL SUO RAGIONAMENTO? “NON MI SENTO PIÙ DELLA LEGA, CONSIDERATEMI UN MINISTRO TECNICO…”

donald trump emmanuel macron charles kushner

DAGOREPORT – NEL SUO DELIRIO PSICHIATRICO, DONALD TRUMP STAREBBE PENSANDO DI NON PARTECIPARE AL G7 DI EVIAN, IN FRANCIA, A GIUGNO - SAREBBE UNA RITORSIONE PER L'''AMMONIMENTO'' DATO DAL DETESTATISSIMO MACRON ALL’AMBASCIATORE USA, CHARLES KUSHNER (CHE DEL TYCOON E' IL CONSUOCERO), CHE SE NE FREGA DI FORNIRE SPIEGAZIONI AL MINISTRO DEGLI ESTERI, BARROT, SUI COMMENTI FATTI DA WASHINGTON SULLA MORTE DEL MILITANTE DI DESTRA, QUENTIN DERANQUE - PER LO STESSO MOTIVO ANCHE GIORGIA MELONI, DIMENTICANDO CHE L'ITALIA E' NELL'UE E HA MOLTO DA PERDERE, HA IMBASTITO UNA GUERRA DIPLOMATICA CON MACRON - È UNA COINCIDENZA O C’È UNA STRATEGIA COMUNE TRA LA DUCETTA E TRUMP?