trenitalia frecciarossa spagna

TRENITALIA, OLÉ! –  LA FRECCIAROSSA ARRIVA IN SPAGNA: LA CONTROLLATA DI FERROVIE DELLO STATO ENTRA NELL’ALTA VELOCITÀ IBERICA. DAL 2022 OFFRIRÀ 32 COLLEGAMENTI GIORNALIERI NELLE TRATTE CHE COLLEGANO LE MAGGIORI CITTÀ DEL PAESE E FARÀ CONCORRENZA AL GRUPPO SPAGNOLO RENFE E AI FRANCESI DI SNCF – GLI INTERCITY NEL REGNO UNITO E IL FUTURO SBARCO DEL IN FRANCIA: TUTTI I PIANI DI SVILUPPO DI FERROVIE DELLO STATO

 

 

 

Marco Morino per “il Sole 24 Ore”

 

trenitalia

Il Covid-19 non frena i piani di Fs Italiane. Il gruppo ferroviario guidato dall’amministratore delegato Gianfranco Battisti prepara l’ingresso sui binari dell’Alta velocità iberica in diretta competizione con gli spagnoli di Renfe e con i francesi di Sncf. In data 11 maggio 2020, informa il gruppo Fs con un breve comunicato pubblicato sul suo sito internet, il consorzio Ilsa, composto da Trenitalia (la controllata di Fs per il trasporto passeggeri) e dalla compagnia aerea regionale spagnola Air Nostrum (sede a Valencia), ha sottoscritto l’accordo quadro con Adif, il gestore dell’infrastruttura ferroviaria spagnola, per la gestione dei servizi Alta velocità nelle tratte Madrid-Barcellona, Madrid-Valencia/Alicante e Madrid-Malaga/Siviglia. La firma arriva dopo l’aggiudicazione avvenuta lo scorso 27 novembre 2019 e il via libera dell’autorità spagnola per il mercato e la concorrenza. L’inizio del servizio commerciale è previsto per gennaio 2022 e avrà durata decennale.

gianfranco battisti ferrovie dello stato 3frecciarossa 1000

 

L’offerta

Il consorzio Ilsa offrirà 32 collegamenti giornalieri sulla rotta Madrid-Barcellona (16 in ciascuna direzione). La rotta Madrid-Valencia avrà otto collegamenti al giorno, sette saranno quelli sia fra Madrid e Malaga sia fra Madrid e Siviglia. Da Madrid ad Alicante, invece, ci saranno quattro collegamenti giornalieri, incrementabili durante le settimane estive di punta. Il treno scelto da Ilsa è il Frecciarossa 1000, convoglio di punta della flotta Fs, fabbricato negli stabilimenti italiani del consorzio Hitachi Rail Italy-Bombardier con tecnologie ecosostenibili e dotato di design aerodinamico. Le cinque rotte aggiudicate saranno servite grazie a una flotta di 23 treni.

frecciarossa 1000 1

 

TRENITALIA

I concorrenti

Le ferrovie francesi Sncf, salvo cambi di programma dovuti alla pandemia in atto, inizieranno a trasportare passeggeri in Spagna con i loro convogli dal prossimo 14 dicembre, con un investimento che si aggira intorno ai 700 milioni di euro. Sncf, attraverso la sua controllata per la Spagna Rielsfera, inizierà il suo servizio alta velocità low cost con una flotta iniziale di nove treni, a cui se ne aggiungerebbero altri cinque dal 2022. Si tratta di convogli dell’attuale flotta Sncf, prodotti da Alstom, con i quali durante quest’anno effettuerà test e prove per ottenere l’autorizzazione a circolare sulla rete iberica.

 

first group trenitalia1

Con questi treni, Rielsfera effettuerà le cinque frequenze giornaliere assegnate nei tre corridoi che si aprono alla competizione nell’ambito della gara pubblica lanciata dal gestore della rete spagnola, Adif, alla fine dello scorso anno. Essi prevedono, come abbiamo visto, treni Av per Barcellona, Valencia e di collegamento tra Madrid e Siviglia. Parallelamente la società francese deve sviluppare una rete commerciale e operativa e costruire un’immagine del marchio nel mercato spagnolo. Se i piani saranno confermati, l’operatore pubblico francese sarà il primo a competere con Renfe sull’Alta velocità, dato che il consorzio Ilsa (Trenitalia-Air Nostrum) conferma che inizierà l’attività nel gennaio 2022. Ilsa, dal canto suo, ipotizza per l’investimento nella concorrenza sulle Av spagnole con Renfe e Sncf un importo di 200 milioni di euro che durante i primi anni sarà pagato con i contributi dei due partner e che, oltre ai treni, sarà utilizzato anche per sviluppare la rete commerciale e l’immagine del marchio.

 

thello trenitalia 2

Per quanto riguarda Renfe, il piano aziendale per assorbire la concorrenza prevede un investimento di 900 milioni, anche se si tratta dell’importo destinato all’acquisto di treni Av per l’intera rete. In particolare la compagnia ha 96 treni Av, ai quali aggiungerà i 30 che ha ordinato a Talgo e saranno pronti nel 2021, oltre ai 19 che deriveranno dalla trasformazione di altrettanti Trenhotel. Non è chiaro il numero di questi treni che Renfe assegnerà alle tratte Av dove avrà concorrenza ma fonti ben informate ipotizzano che saranno 74.

 

first group trenitalia 3

Trenitalia all’estero

La Spagna è solo un ulteriore passo dello sviluppo del gruppo Fs all’estero. Trenitalia è presente con società controllate in Gran Bretagna con Trenitalia c2c (trasporto pendolare) e Trenitalia UK che dal 9 dicembre 2019 gestisce i servizi InterCity da Londra a Glasgow/Edimburgo (West Coast Partnership); in Germania con Netinera (passeggeri); in Francia con Thello (collegamenti internazionali Italia–Francia) e in Grecia con TrainOSE (servizi passeggeri). La prossima tappa quasi certamente sarà lo sbarco del Fracciarossa in Francia per fare concorrenza a Sncf direttamente sui binari di casa.

first group trenitalia 2franceschini bloccato sul trenitalia per ferrarafirst group trenitaliathello trenitalia 1TRENITALIA MEMEthello trenitaliafranceschini bloccato sul trenitalia per ferrara

 

trenitaliathello trenitalia 3

Ultimi Dagoreport

carlo messina giorgia meloni

DAGOREPORT - SOTTO LA BANCA, IL GOVERNO CREPA! - GONG: SIAMO ALL'ESCALATION FINALE TRA LE BANCHE E GIORGIA MELONI! L'AD DI INTESA CARLO MESSINA LANCIA UN GANCIO TREMENDO ALLA PREMIER, CHE RISPONDE, DA POPULISTA CONSUMATA: "CERCHIAMO DI DARCI UNA MANO RECIPROCAMENTE, LA TASSA SUGLI EXTRAPROFITTI È UNA MISURA DI GIUSTIZIA" - TRA “MISURE SUDAMERICANE” E “INCOSTITUZIONALI”, IL BOSS DELLA PRIMA BANCA ITALIANA HA MINACCIATO (POCO) VELATAMENTE DI METTERE MANO AL PORTAFOGLIO DI TITOLI DI STATO: INTESA È IL PRIMO DETENTORE PRIVATO DI BOT E BTP (UNA 70INA DI MILIARDI) – IL NERVOSISMO DI MESSINA SI SPIEGA ANCHE CON L'OPERAZIONE MPS: IL BANCHIERE ROMANO È ALL’ULTIMO MIGLIO PRIMA DI PRENDERE GENERALI. MA CI SONO UN’INFINITÀ DI FRIZIONI, DUBBI E DOMANDE INTORNO ALLA CONQUISTA DEL LEONE. A PARTIRE DALLE MOSSE DI ANDREA ORCEL: CHE SUCCEDEREBBE SE UNICREDIT SIGLASSE UN ACCORDO CON GENERALI PER LA DISTRIBUZIONE DI POLIZZE?

meloni giorgetti castagna bpm credit agricole

DAGOREPORT - BANCO BPM, OVVERO LA BANCAROTTA DI GIORGIA & GIORGETTI. ET VOILÀ, DOPO ANNI DI PIPPONI PER SALVAGUARDARE DA ARTIGLI STRANIERI IL GRAN RISPARMIO DEL BELPAESE, I GENI DELLL’ARMATA BRANCA-MELONI SONO RIUSCITI NEL MIRACOLO DI CONSEGNARE SU UN VASSOIO D’ARGENTO BANCO BPM AI FRANCESI DI CREDIT AGRICOLE - CON IL 29% DI BPM, ALLA BANQUE VERTE BASTA LA FUSIONE DEGLI ASSET DELLA LORO CONTROLLATA CREDIT AGRICOLE ITALIA CON BANCO BPM. CONFERMANDO POI IL MULTIFUNZIONALE GIUSEPPE CASTAGNA SULLA POLTRONA DI CEO, POTRANNO FAR CREDERE CHE SIA BANCO BPM AD ACQUISIRE LA CONTROLLATA FRANCESE IN ITALIA - CHE SIANO GIÀ I GALLETTI FRANCESI A COMANDARE NELL’EX POPOLARE DI MILANO È STATO CHIARO QUANDO HANNO ESPRESSO LA CONTRARIETÀ AL PROGETTO DI MPS BY LOVAGLIO. CASTAGNA, CHE APPENA UN MESE PRIMA AVEVA INVIATO UNA “LETTERA D’AMORE” A SIENA, SI È RIMANGIATO TUTTO E HA AVALLATO L’ORDINE DEI TRANSALPINI. SU, SIAMO BANCHIERI DI MONDO, SO’ COSE CHE SUCCEDONO…

marina pier silvio berlusconi antonio tajani giorgia meloni

“FORZA ITALIA È PER MARINA E PIERSILVIO UN BEL LASCITO DEL PADRE: UN CASTELLO IN MONTAGNA DOVE PERÒ NON VANNO MAI. E COSÌ, POCO ALLA VOLTA, VA IN ROVINA” – LO SFOGO DI UN ESPONENTE DI FORZA ITALIA A DAGOSPIA - IL PARTITO PERDE PEZZI, TAJANI STA FACENDO SCAPPARE VIA DEPUTATI E SENATORI (CON ESPONENTI LOCALI AL SEGUITO) MA MARINA BERLUSCONI NON INTERVIENE: ASCOLTA GLI ALTI LAI DEI VARI OCCHIUTO, ZANGRILLO, CIRIO, OCCHIUTO, MA POI SI DEFILA E LI LASCIA SENZA COPERTURA. PERCHÉ? SEMPLICEMENTE NON LE INTERESSA. LA POLITICA NON LA APPASSIONA, LEI PENSA ALLE IMPRESE. E COSI’ QUEL MERLUZZONE BOLLITO DI TAJANI RESTA AL SUO POSTO, CON L’UNICA VERA PRETENDENTE ALLA SUCCESSIONE, STEFANIA CRAXI, ALLA FINESTRA. IL CASO-CAMPANIA INSEGNA: MARTUSCIELLO, VERO NUMERO DUE DI TAJANI, SPADRONEGGIA, E IL PARTITO SI SVUOTA…

elly schlein cappuccetto rosso

FLASH - ELLY NEL PAESE DELLE MERAVIGLIE! ALL’INCONTRO DI OGGI CON GIORGIA MELONI, SCHLEIN AVREBBE STUPITO I PRESENTI CON SUPERCAZZOLE FIABESCHE. A UN CERTO PUNTO, ESTASIATA DAL SUO MONDO DEI SOGNI, SI SAREBBE INERPICATA IN UN ARDITO CROSSOVER: “NON VORREMMO CHE CAPPUCCETTO ROSSO FINISCA NELLA CASA DELLA STREGA DI HANSEL E GRETEL” (O MAGARI NEL CASTELLO DI GARGAMELLA) - QUALCUNO FACCIA PRESENTE ALLA SEGRETARIA CHE SE CINCISCHIA COSI' L’UNICA "FAVOLA" RISCHIA DI ESSERE IL SUO ARRIVO A PALAZZO CHIGI…

bergoglio milei leone papa argentina parolin

DAGOREPORT – CON IL SORRISO MITE SULLE LABBRA E IL BISTURI NASCOSTO SOTTO LA TONACA, CONTINUA LA RIVOLUZIONE DI PAPA LEONE - NELLO SUO STORICO VIAGGIO IN ARGENTINA, IL PONTEFICE HA DIMOSTRATO DI AVERE UN'IDEA CHIARA DEL MOMENTO STORICO E DEI MUTAMENTI RADICALI CHE STIAMO ATTRAVERSANDO. IN BREVE, LA FINE DEL MONDO DI IERI - GETTATI IN SOFFITTA GLI STRAPPI E LE SCENEGGIATE DEMAGOGICHE DI BERGOGLIO, A BUENOS AIRES PREVOST HA STRIGLIATO MILEI, BRUCIANDO LA SUA VISIONE TECNO-AUTORITARIA IN ECONOMIA, HA QUINDI SANATO LA FERITA DI PAPA FRANCESCO CON IL SUO PAESE E SOPRATTUTTO HA AMMONITO I VESCOVI LOCALI, INGOLOSITI DALLE DONAZIONI DEL BASETTONE DELLA PAMPAS, RICHIAMANDOLI ALL’ORDINE – A FEBBRAIO, SI VOCIFERA DELLA RESA DEI CONTI INTERNA CON IL SUO NUMERO DUE, PIETRO PAROLIN: DOPO LE INSOSTENIBILI DICHIARAZIONI SULLA “RIMODULAZIONE” DEL PAPATO PER I SUOI PROBLEMI DI SALUTE, POTREBBERO ARRIVARE ALLA SEGRETERIA DI STATO MATTEO ZUPPI O LUIS ANTONIO TAGLE - SORGI: ''LA MANCATA ATTENZIONE , SOPRATTUTTO DEL CENTROSINISTRA. AL SIGNIFICATO DEL VIAGGIO DI PREVOST IN SUDAMERICA...'' - VIDEO

xi jinping vladimir putin attacchi hacker italia

DAGOREPORT - RUSSI, CINESI E IRANIANI CI ATTACCANO: E NOI CHE FAMO? CHE ARMI HANNO LE DEMOCRAZIE OCCIDENTALI DI FRONTE ALLE SPREGIUDICATE OPERAZIONI DEI REGIMI DI MOSCA, PECHINO E TEHERAN? POSSIAMO RISPONDERE CON ATTACCHI UGUALI E CONTRARI? VISTA LA PAVIDA E IMBELLE OPINIONE PUBBLICA ITALIANA, È DIFFICILE GIUSTIFICARE UN’OPERAZIONE DI "ATTACCO" MA NON POSSIAMO RESTARE CON LE MANI IN MANO - LA COSTITUZIONE CI VIETA AZIONI DI GUERRA, DUNQUE LA SOLUZIONE POTREBBE ESSERE UN AMPLIAMENTO, ATTRAVERSO NUOVE NORME, DEL CONCETTO DI “DIFESA” (NON SOLO REAZIONI MA ANCHE AZIONI PREVENTIVE DI DISTURBO) - PER FARLO, SERVONO SOPRATTUTTO NUOVI INVESTIMENTI IN DIFESA A PARTIRE DALLA CREAZIONE DI "UNA STRUTTURA DI INTELLIGENCE DEDICATA ALLA CYBERSICUREZZA” COME SUGGERISCE L’EX MINISTRO DELL’INTERNO, MARCO MINNITI...